核心提要：
均价20500元/平米 摇号红利有多少？
6年房价上涨150% 可售库存不足2万方
板块后续供应还剩多少？
文/住浙网研究员 路飞
德信浙旅·天空之翼一个月内两次摇号：
第一次，项目在8月13日推出13、5、9#182套，其中13号楼高层20500元/平米，5、9号楼小高层21350元/平米。最终登记客户1389组，中签率13%，已于8月23日进行摇号；
紧接着，9月7日，天空之翼再次领出预售证，为15#104套房源，均价20500元/平米，将于9月11日至9月15日进行登记。
项目所在的空港新城，早先的德意空港国际和坤大玉龙湾等盘都已售罄，当前在售的仅天空之翼1个新盘。
因此，2万出头的单价也代表着当前板块的均价。
然而，比起之前，现在的板块价格已经上浮了1.5倍之多，但整体而言，这里依然刚需受众的舞台。
均价20500元/平米 摇号红利有多少？
德信浙旅·天空之翼本次推出房源均价20500元/平米（包含3500元/平米的装修标准），单价和前一次首开的高层均价相同。
对比周边项目，德意空港国际和坤大玉龙湾都已是二手房，当前高层毛坯价格在2.1万/平米左右。
德信浙旅·天空之翼鸟瞰图
不过这些老盘都是毛坯交付，而这次天空之翼的装修标准是3500元/平米，实际毛坯价17000元/平米，因此两者的一二手倒挂价差在4000元/平米。
相比于当前义桥等杭城其他近郊板块，这个价差其实并不算大。
在首次摇号中，天空之翼182套房源最终登记客户1389组，中签率13%，市场接受度良好。这次将于9月11日至9月15日进行登记。
6年房价上涨150% 可售库存不足2万方
伴随着板块利好、地价攀升，从这一年以来，空港新城的板块均价直线上升。
2013年的时候，当时空港新城的板块成交价8191元/平米，并在此后的5年里，直到2017年为止，一直都在8000元/平米左右徘徊。
直到今年，板块均价突然飙升到20347元/平米，比2013年上涨了12156元/平米，涨幅高达150%。
事实上，在前些年，板块的成交主力一直都是德意空港国际和坤大玉龙湾等盘，这些楼盘拿地价格较低，使得板块的整体均价一直都没有出现大面积波动。
2017年，这些的早先的住宅都已近清盘，后续也没有供应跟上，所以全年板块内住宅商品房成交只有14套。
到了今年，天空之翼入市，作为德信品牌TOD模式升级力作，天空之翼规划设计为无缝地铁1号线（延伸段）物业。项目拿地楼面价8670元/平米，远远高于之前其他楼盘，同时又是板块内首个精装楼盘。
因而，价格也比之前的新房项目高出不少，加之整个板块的主要成交都来自于它，这也使得板块的房价一下子拉到了当前的2万+的水准。。
德信浙旅·天空之翼效果图
库存方面，空港新城当前的显性库存只有1.96万方，主要还是来自天空之翼首开时还未网签的体量以及这批正在登记的房源，所以实际可售存量已经见底。
板块后续供应还剩多少？
虽然显性库存已经降至“零点”，但并不代表整个板块的后继乏力。
德信浙旅·天空之翼一个月内两次出货，由于项目刚首开不久因而推盘量并不大，加上整体体量就有16.4万方，所以后续还有较多的“余粮”。
空港新城楼盘分布图
目前项目只去化了0.8万方，还有15.6万方未售，鉴于网签的滞后性，这部分后续供应还要打上一定的折扣。
除了在售的德信浙旅·天空之翼，板块内还有两个项目未售。
同样是德信竞得的项目，临近天空之翼的空港核心区4号商住地块，在今年的7月4日出让，总建筑体量达15.4万方，住宅10.8万方；
另一宗由融信竞得的商住地块，位于靖江街道，于2017年5月27日出让，总体量9.7万方。
也就是说，这几个项目加起来，还能为整个空港新城后续提供35万方左右的住宅供应。
