文/住浙网研究员 徐创
从余杭组团到城市副中心，从创新基地到城西科创大走廊，未来科技城的发展速度有目共睹。
在产业发展、城市建设渐趋饱和之时，未来科技城实行了扩容，新增了南湖以西、余杭区界以东、南苕溪以南、02省道以北约7.83平方公里区块以及东西大道以西、城东路以东、文一西路以南、荆余路以北约2.67平方公里的两块重点发展区域。
这在保证自身强大发展动能，增强辐射带动能力的同时，也预示着未来科技城的发展迎来了2.0时代。
那么在2.0的全新时代下，未来科技城发展规划和重点有何新变化，又将诞生哪些人居价值高地？
未来科技城2.0区域价值论坛现场
5月10日，由未来科技城管委会、杭州市西站枢纽开发有限公司指导，住浙网、好地网、好房研究院、好地研究院主办，国开东方集团特别支持的未来科技城2.0区域价值论坛在西溪喜来登大酒店隆重举行。
出席本次论坛的有杭州未来科技城（海创园）管委会招商局副局长屈永辉；杭州市西站枢纽开发有限公司副总经理沈一中；杭州市规委办副主任、杭州城市规划设计研究院原总工程师汤海孺；东方集团副总裁张明根；国开东方浙江区域副总裁叶雪丹；浙江好地研究院院长朱祖渊；住浙网副总经理副总编辑黄珣。
圆桌讨论会（左起沈一中、张明根、汤海孺、屈永辉）
另有杭州主流新闻媒体、品牌开发商、意向购房者等参加了本次论坛。会议现场座无虚席，规划专家、房产知名人士与品牌房企、新闻媒体济济一堂，共同探讨未来科技城2.0的区域潜力和人居价值。
辉煌——未来科技城1.0硕果累累
杭州未来科技城（海创园）管委会招商局副局长屈永辉首先介绍了未来科技城的发展成果。未来科技城经过七年发展，目前的企业数量500家增加到了10374家，其中科技型企业占到80%。
目前未来科技城已形成了“3+1”的四大产业，第一是信息经济，如阿里巴巴系列；第二个是以海归回国创业的为代表的健康医疗；第三个是智能制造；以及在这三大产业不断发展完善基础上的科技金融产业。
杭州未来科技城（海创园）管委会招商局副局长 屈永辉
科创产业集聚带来了整个板块的巨变，国千、省千、海外高层次等高端人才聚集，是浙江省人才密度最高的区域之一。目前，已吸引高层次人才达2746人，其中国千121名，省千169名。
这也催生了更高规格的城市配套。
教育医疗方面：杭州文澜未来科技城学校、学军中学海创园分校、海港城以及浙医一院余杭院区等城市配套正在逐步兑现。
交通方面：对外四条高速联通四面八方；对内文一、文二、石祥路通往杭州市区；未来还有地铁3号线、5号线、中轴快线通达全市。而规划中的城西高铁站、城西机场更将成为城西乃至整个杭州的重要交通枢纽中心。
自然生态方面：五常湿地、和睦湿地是未来科技城的天然氧吧。
与此同时，海创园、梦想小镇等产业平台茁壮发展，特色小镇的实践经验已经走出浙江，走向全国。我们看到一个产城人相融合的宜居新城正在拔地而起。
进取——扩容后迈向2.0时代
随着扩容区的确定和建设，未来科技城也进入了2.0时代。杭州市规委办副主任、杭州城市规划设计研究院原总工程师汤海孺以城西科创大走廊的大格局观来解读未来科技城的发展新动向。
杭州市规委办副主任、杭州城市规划设计研究院原总工程师 汤海孺
未来科技城作为城西科创大走廊的核心，在2.0发展的新时代也在各方面作了提升。产业进行了迭代和升级，如人工智能小镇的人机交互、大数据、云计算等AI技术。未来这里将打造人工智能领域产业高地，甚至具有全球影响力的人工智能创新研发中心。
城市建设采用了更先进的理念，如高铁西站新城将采用TOD开发理念，实现“站城一体”的高效率、高品质、强链接的西站新城。
轨道交通愈发密集，五号线西延和三号线北延工程，按照杭州地铁三期时间表，将在亚运会前完工。同时城市中轴快线连接了萧山机场，预计2022年通车后，从未来科技城到萧山机场的时间将被缩短至45分钟左右，再加上已经开建的杭临城际预计2019年开通。一个更密集的轨道网络正在这里铺开，也将成为轨道网中的重要节点。
未来科技城规划图
城市服务配套同样更进一步，文化科技中心将汇集青少年活动中心、体育中心、文化活动中心等一系列公共建筑。在杭州市城市公共服务中心体系中属于城市副中心等级，承载着城市功能与活动的主要部分，辐射整个杭州西部市域。
由此可见，产业、交通、城市公共配套等各个方面，2.0时代的未来科技城都在进行着迭代和升级，也将诞生新的人居价值高地。
价值——2.0时代下的人居高地
据好地数据库显示，五年时间，未来科技城的土地楼面均价上涨了足足翻了五倍之多，房价也是水涨船高。在火热的杭州楼市当中，未来科技城是当仁不让的“当红炸子鸡”。
在2.0时代，火热的势头也有大概率继续保持，浙江好地研究院院长朱祖渊在论坛上同样用数据佐证了这一趋势。未来科技城2.0区域库存量从2015年开始便不断走低，目前总库存仅23.9万方。
浙江好地研究院院长 朱祖渊
库存不足后续供应也稍显疲软，根据杭州未来科技城三年的供地情况，平均每年宅地供应可建面积不到40万方。若保持目前80万方的新房去化速度，未来科技城很可能在2021年将出现供应不足。
另外南湖创新小镇、人工智能小镇等高新科技集聚区，将导入大量高智人群。同时城市规划的提升和配套的改善，如五号线的西延、城市中轴快线的开建等，将吸引更多的城西高端改善需求。旺盛需求之下，供需关系也将持续锐化。
匠心——未来科技城人居新封面
规划升格、发展利好、配套落地，这些都预示着板块将从传统的老余杭晋升为未来科技城下一个人居高地。但是长期以来，板块中始终缺乏品牌开发商将这些元素转化成品质的生活，在乐业的同时让产业精英得以安居。
东方集团副总裁 张明根
于是我们期待着好地与好房之间擦出的火花，国开东方正是这样一家品牌房企。致力于成为中国城镇运营商第一品牌的国开东方，在北京打造的青龙湖区域，占地121平方公里，正相当于未来科技城的占地面积。
因此协助政府区域规划及土地整理等的丰富经验，让他们敏锐地洞察了杭州城市的发展走向和脉络。在扩容之前，就摘得了2.0核心区的一宗地块。同时强劲的运营实力和产品打造能力，也让他们有雄厚的资本营造出品质住宅。
国开东方浙江区域副总裁叶雪丹
“这个项目是我们首个项目，所以一定要打造成未来科技城标杆项目。能够为杭州的居民们改善居住环境、居住品质提供一个更好的选择。”东方集团副总裁张明根在论坛上如是说道。
国开东方项目容积率仅1.5，十分稀缺,定位为板块内新中式高品质居住社区。对每一处细节的反复推敲让项目有扎实的基础成为2.0时代下未来科技城的人居新封面。
以户型的设计稿为例，经过精雕细琢充分考虑了未来居住的生活体验，力争将空间尺度和得房率做到最大化，而外立面则采取干挂石材方式，细节之处花费了大量成本和心思。
国开东方项目鸟瞰图
产业迭代，配套升级，品质住宅打造，让2.0的未来科技城成为“产城人”融合的新样板，同时也让这片土地创造出更大的可能。
